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    聚合物基復合材料在建筑、化學、交通運輸、機械電器、電子工業及醫療、國防等領域都有廣泛應用。

    聚合物基復合材料典型應用如下:

    第一例:美國全部用碳纖維復合材料制成一架八座商用飛機--里爾芳2100號,并試飛成功,這架飛機僅重567kg,它以結構小巧重量輕而稱奇于世。

    第二例:采用大量先進復合材料制成的哥倫比亞號航天飛機,這架航天飛機用碳纖維/環氧樹脂制作長18.2m、寬4.6m的主貨艙門,用凱芙拉纖維/環氧樹脂制造各種壓力容器,用硼/鋁復合材料制造主機身隔框和翼梁,用碳/碳復合材料制造發動機的噴管和喉襯,發動機組的傳力架全用硼纖維增強鈦合金復合材料制成,被覆在整個機身上的防熱瓦片是耐高溫的陶瓷基復合材料。在這架代表近代最尖端技術成果的航天飛機上使用了樹脂、金屬和陶瓷基復合材料。

    第三例:在波音-767大型客機上使用了先進復合材料作為主承力結構,這架可載80人的客運飛機使用碳纖維、有機纖維、玻璃纖維增強樹脂以及各種混雜纖維的復合材料制造了機翼前緣、壓力容器、引擎罩等構件,不僅使波音飛機結構重量減輕,還提高了飛機的各種飛行性能。

    聚合物基質復合材料的機械性能是生產中重要的使用依據。

    本試驗方案是以ASTM D3039標準要求為基礎的,方案中包含拉伸試驗的目標,相關試驗標準,試樣類型及適用與試驗應用的典型測試設備。

    1、拉伸試驗的目標

    通過向試樣施加載荷至斷裂,從而確定材料的抗拉強度和模量等特性。

    特性參數是:

    抗拉強度:最大力對應的應力

    彈性模量:測出的應力----應變曲線的直線段的斜率

    泊松比:  試樣橫向應變與縱向應變比

    2、相關試驗標準:

    ASTM D3039聚合物基質復合材料拉伸性能的試驗方法

    3、試樣類型:帶R型、直條型及啞鈴型

    4、適用于試驗應用的典型測試設備:

    4.1試驗設備

    試驗設備標準配置:主機+夾具+附件

    主機: UTM5105X 電子萬能試驗機

                         UTM5105X 電子萬能試驗機

    夾具:我們推薦使用楔形拉伸夾具進行試樣測試

    JXSD105A 手動楔形夾具

    夾具名稱: 100KN手動楔形夾具

    夾具型號:JXSD105A

    附件:

    附件名稱:縱向電子引伸計,求取彈性模量時選用

    規格型號:SEM-5010-S

     SEM-5010-S

    附件名稱:橫向電子引伸計,求取泊松比時選用,與橫向引伸計配套一起使用

    規格型號:SEMT-2502-S

     SEMT-2502-S

    4.2試樣的制備儀器:切割加工

    試樣

     

    2017年05月25日

    ASTM D3039聚合物基質復合材料拉伸性能的試驗方法試驗方案

    添加時間:

    2017/5/25 15:16:00

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